Tấm Bảo Vệ Pin VinFast VF3 2024+ B-Factory 2 Lớp Khung Thép Mạ Kẽm

Tấm bảo vệ pin VinFast VF3 2024+ B-Factory nặng khoảng 10 kg, chỉ nhỉnh hơn 1% so với 857 kg trọng lượng không tải của chiếc mini SUV này. Khác các bản VF5, VF6 chia 2 mảnh, tấm cho VF3 là một khối lục giác liền, dày 1 cm. Với xe nhỏ gầm thấp như VF3, AP xem đây là món đáng cân nhắc chứ không bắt buộc; phần dưới nói rõ khi nào cần.

Hẻm có gờ giảm tốc đổ bê tông cao, dốc hầm chung cư dựng đứng, bãi giữ xe trải đá mi: đó là ba chỗ chủ VF3 hay nghe tiếng "cộp" dưới sàn. Trục cơ sở ngắn giúp VF3 xoay trở trong phố, nhưng pin lại nằm phẳng giữa hai trục, chiếm gần trọn mặt gầm.

Có lớp khiên này rồi, mép gờ hay viên đá văng chạm vào khung kim loại trước khi tới vỏ pin. Mặt trong có rãnh thoát nên nước mưa không đọng lại. Giới hạn cần nói trước: tấm giảm rủi ro chứ không biến VF3 thành xe địa hình, qua gờ cao vẫn phải chậm.

Khi nào VF3 nên lắp tấm bảo vệ pin, khi nào chưa cần

• Xe thường đi hẻm, khu dân cư có gờ giảm tốc cao hoặc đường đang thi công, đá dăm.
• Nhà hoặc nơi làm việc có dốc hầm gắt, mép dốc hay cạ gầm.
• Hay về quê, đi đường tỉnh xuống cấp, ổ gà, hoặc đường ngập nước sau mưa lớn.
• Xe chạy dịch vụ, quãng đường mỗi ngày dài và không chủ động chọn được cung đường.

Chưa cần lắp khi VF3 của anh chị chủ yếu chạy phố bằng phẳng, đỗ nhà có sân và hiếm khi gặp gờ cao; lúc đó AP sẽ nói thật mức rủi ro là thấp, anh chị có thể để dành khoản này cho việc khác.

Tương thích, bảo hành xe và những rủi ro cần biết trước

Tấm dành riêng cho VinFast VF3, không dùng chéo sang VF5 hay VF6 vì hình dạng khối pin mỗi xe khác nhau. B-Factory công bố tấm lắp không cần khoan, cắt, đục, khoét, không thay đổi cấu tạo xe và không ảnh hưởng đến chính sách bảo hành. Bảo hành pin là của VinFast, nên khi xe vào xưởng hãng để kiểm tra pin, tấm cần được tháo ra trước; kỹ thuật viên chỉ cần tháo bu lông, không phải cắt gỡ.

Về nhiệt, hãng giải thích tấm có cấu tạo hộp hai mặt, mặt trong có rãnh và lỗ nhỏ để thoát nước; pin xe điện VinFast được làm mát bằng dung dịch chảy giữa các cell nên tấm không chặn đường tản nhiệt chính. Điều anh chị nên biết là tấm thêm khoảng 10 kg vào xe và làm mặt gầm dưới pin thấp xuống một chút theo độ dày hộp. Trước khi báo lắp, kỹ thuật viên AP nâng xe kiểm tra các điểm bắt và tình trạng mặt dưới pin, chụp lại hiện trạng để anh chị có mốc so sánh sau này.

Cấu trúc 2 lớp và lợi ích khi đi đường xấu

Điểm khác của dòng tấm B-Factory nằm ở cấu trúc hộp: hai mặt tấm cách nhau khoảng 1 cm, bên trong là khung nhôm hộp, viền ngoài là khung thép mạ kẽm. Khi có vật cứng đập vào, mặt ngoài biến dạng trước, phần rỗng bên trong đóng vai trò vùng đệm, nhờ đó lực tới vỏ pin nhỏ hơn và phân tán rộng hơn. Lợi ích này chỉ đạt được khi tấm được bắt đủ và đều các điểm, không để một góc lỏng.

Thông số tấm bảo vệ pin B-Factory cho VF3

So sánh với lựa chọn khác cho VF3 tại AP

Cho cùng nhu cầu bảo vệ pin VF3, AP có thêm tấm bảo vệ pin iCar dành cho VF3. Hai thương hiệu khác nhau về kết cấu và cách hoàn thiện; anh chị nên xem trực tiếp cả hai mẫu tại cửa hàng để so độ dày, trọng lượng và cách bắt. Nếu VF3 của anh chị chưa có tấm ốp bảo vệ mô tơ phía sau của B-Factory, có thể lắp cùng lúc để gầm được che liền mạch hơn.

Lắp đặt và hậu mãi tại AP

Thời gian lắp thường gọn trong một buổi vì tấm bắt vào điểm có sẵn, không phải chế thêm pát. Quy trình gồm: nâng xe, kiểm tra mặt dưới pin, đặt tấm, siết bu lông theo thứ tự chéo để tấm ép đều, rồi kiểm tra lại khe hở giữa tấm và pin. Ảnh hiện trạng gầm trước và sau khi lắp được gửi vào nhóm Zalo riêng của xe, để anh chị theo dõi mà không cần đứng chờ ở xưởng. Lỗi của tấm xử lý theo chính sách hãng, còn nếu anh chị thấy tiếng lạch cạch dưới gầm sau khi lắp, AP kiểm tra và siết lại miễn phí phần AP đã làm.

Câu hỏi thường gặp

Lắp tấm bảo vệ pin có ảnh hưởng bảo hành pin VF3 không?
B-Factory công bố sản phẩm không khoan cắt và không ảnh hưởng chính sách bảo hành. Bảo hành pin do VinFast quyết định, nên nếu cần chắc chắn tuyệt đối, anh chị có thể hỏi thêm xưởng dịch vụ VinFast; khi xe cần kiểm tra pin ở hãng, tấm được tháo ra trong thời gian ngắn.

VF3 đi phố có cần tấm bảo vệ pin không?
Không phải xe nào cũng cần. Nếu cung đường hằng ngày bằng phẳng, ít gờ cao và không ngập, rủi ro va đập pin thấp. Tấm có ý nghĩa rõ hơn với xe hay đi hẻm, dốc hầm gắt, đường đá dăm hoặc chạy dịch vụ.

Đây là hàng chính hãng VinFast hay hàng của hãng khác?
Đây là sản phẩm của B-Factory, nhà sản xuất phụ kiện xe điện tại Việt Nam, không phải phụ tùng do VinFast cung cấp. Sản phẩm và bao bì có logo B-Factory để nhận dạng, hãng dùng tem bảo hành điện tử để kiểm tra hàng chính hãng.

Tấm có làm pin nóng hơn khi chạy trưa hè không?
Theo giải thích của hãng, pin xe VinFast được làm mát bằng dung dịch chảy giữa các cell, còn tấm có rãnh và lỗ thoát ở mặt trong. Nếu sau khi lắp anh chị thấy cảnh báo nhiệt pin bất thường, cứ đưa xe về AP, kỹ thuật viên sẽ tháo tấm kiểm tra và ghi lại vào lịch sử xe để theo dõi.

Lưu ý trước khi quyết định

• Tấm chỉ dành cho VinFast VF3; xe khác dòng cần tấm riêng.
• Không để tấm lỏng một góc: tiếng kêu dưới gầm là dấu hiệu cần siết lại.
• Rửa gầm sau khi đi đường ngập bùn để lỗ thoát nước không bị bít.

Anh chị có thể xem các mẫu tấm chắn pin theo từng dòng xe điện AP đang lắp. Để AP tư vấn đúng, hãy gửi đời xe, cung đường hay đi và ảnh gầm nếu có. AP nhận lắp tại 4 chi nhánh, 3 ở TP.HCM và 1 ở Bắc Ninh; gọi 1900.252526 để hẹn giờ nâng xe kiểm tra trước.