Bấm vào ảnh để phóng to/thu nhỏ 2x • Dùng phím mũi tên ← → chuyển ảnh • ESC để thoát
Loa SUB Hơi Ô Tô BMW Mini Freude FBMW-SUB 8 Inch 100W RMS
Chỉ dày 61 mm tính cả giắc, Freude FBMW-SUB là củ trầm thụ động 8 inch để thay loa trầm zin BMW: 100W RMS @ 4 Ohm, độ nhạy 87 dB, đáp tuyến từ 40 Hz. Tờ thông số của hãng liệt kê BMW 1 Series, 3 Series, 5 Series và X1; phía phân phối trong nước cho biết danh sách hiện có 49 cấu hình BMW/Mini, còn vị...
Loa SUB Hơi Ô Tô BMW Mini Freude FBMW-SUB 8 Inch 100W RMS
Chỉ dày 61 mm tính cả giắc, Freude FBMW-SUB là củ trầm thụ động 8 inch để thay loa trầm zin BMW: 100W RMS @ 4 Ohm, độ nhạy 87 dB, đáp tuyến từ 40 Hz. Tờ thông số của hãng liệt kê BMW 1 Series, 3 Series, 5 Series và X1; phía phân phối trong nước cho biết danh sách hiện có 49 cấu hình BMW/Mini, còn vị trí lắp chốt khi khảo sát.
Bên trong không có amply: FBMW-SUB nhận tín hiệu kênh trầm từ hệ zin qua đầu cắm theo xe, không cần kéo dây nguồn. Hãng nhấn vào khung ABS ghép thép SPHC, cuộn dây 2 inch (50,8 mm) và nhện CONEX để loa giữ ổn định khi đẩy công suất. Tiếng trầm sau khi thay phụ thuộc nhiều vào công suất kênh trầm của đầu zin, nên AP đo tải và nghe kênh trầm trên chính xe trước khi hứa mức bass. Nếu loa trầm zin còn tốt và anh chị chỉ cần to hơn một chút, AP sẽ nói thật là chưa cần thay.

Thay FBMW-SUB, dải trầm BMW khác gì
- Dải trầm xuống 40 Hz theo hãng, giúp phần nền của nhạc đầy hơn so với loa cửa đảm nhận một mình.
- Màng giấy composite cứng, nhện CONEX chịu nhiệt; hãng công bố 100W RMS, 200W max.
- Nam châm neodymium giữ thân loa mỏng, vừa vị trí zin.
- Cắm giắc zin, không cắt dây, không thêm thùng loa.

Trường hợp nên và chưa nên thay FBMW-SUB
FBMW-SUB đúng khi
- Xe BMW/Mini có sẵn vị trí loa trầm 8 inch zin và nằm trong danh sách đã xác nhận.
- Hãng ghi rõ: BMW 1 Series, 3 Series, 5 Series, X1. Đời, khung xe cụ thể AP kiểm tra theo khung xe và hệ loa zin.
- Anh chị đã thay hoặc sắp thay loa cửa FBMW-100 / FBMW-100S và muốn cân thêm dải trầm.
- Muốn nâng trầm mà không làm thùng sub trong cốp.
FBMW-SUB chưa phải lúc khi
- Xe không có vị trí loa trầm zin: cần hướng sub khác.
- Anh chị cần bass mạnh kiểu sub 10 – 12 inch: loa 8 inch mỏng có giới hạn.
- Loa trầm zin còn tốt và nhu cầu chỉ là chỉnh âm: nên thử cân chỉnh trước.

Nguồn tín hiệu và amply cho FBMW-SUB
Loa là loại thụ động, tải 4 Ohm. Cách cấp tín hiệu theo hãng và nhà phân phối:
| Cấu hình | Cấp tín hiệu | Ghi chú |
|---|---|---|
| Giữ hệ zin | Kênh trầm của đầu/amply zin qua giắc chuyên dụng | Không cần amply hay DSP để hoạt động |
| Có amply rời | Kênh amply chạy tải 4 Ohm, khoảng 100W RMS | Khi cần công suất hơn mức zin cấp |
| Có DSP | DSP chia dải và cân pha với loa cửa | Giúp sub hoà với FBMW-100 / FBMW-100S |
| Vị trí lắp | Vị trí loa trầm zin | Hãng chưa công bố cụ thể theo từng đời, AP xác nhận khi khảo sát |

Con số quyết định của FBMW-SUB
| Loại | Sub thụ động 8 inch mỏng |
| Công suất | 100W RMS @ 4 Ohm (200W max) |
| Độ nhạy | 87 dB (2,83V/1m) |
| Dải tần | 40 Hz – 2 kHz |
| Độ dày | 61,06 mm tính cả giắc |
| Xe theo hãng | BMW 1, 3, 5 Series, X1 |

Thông số kỹ thuật đầy đủ Freude FBMW-SUB
| Model | FBMW-SUB |
| Loại | Sub mỏng 8 inch (shallow subwoofer), thụ động |
| Công suất danh định (RMS) | 100W |
| Công suất tối đa | 200W |
| Trở kháng | 4 Ohm |
| Độ nhạy (2,83V/1m) | 87 dB |
| Đáp tuyến tần số | 40 Hz – 2.000 Hz |
| Khung | 8 inch ABS + thép SPHC |
| Màng loa | Giấy composite |
| Viền | Cao su |
| Nhện | CONEX |
| Cuộn dây | 2 inch (50,8 mm) |
| Nam châm | Neodymium (NdFeB) |
| Kích thước | Rộng 216,8 mm (238,75 mm tính cả giắc), dày 61,06 mm tính cả giắc, phần rổ sâu 39 mm |
| Lỗ bắt vít | Ø5,3 mm, khoảng cách 161,93 x 161,93 mm |
| Kết nối | Giắc theo chuẩn BMW |
| Bảo hành | 12 tháng chính hãng theo chính sách nhà phân phối |

FBMW-SUB so với sub 8 inch Match và Rainbow cho BMW
Cùng 8 inch thay vị trí zin BMW, khác tải và cách kéo:
| Tiêu chí | Freude FBMW-SUB | Match UP W8BMW-S | Match MW 8BMW-D |
|---|---|---|---|
| Hợp khi | Giữ đầu zin, tải 4 Ohm quen thuộc | Có amply rời, muốn sub công suất lớn | Xe gói STEREO, cần cuộn đôi linh hoạt |
| Công suất | 100W RMS | 200W RMS mỗi loa | 200W RMS mỗi loa |
| Trở kháng | 4 Ohm | 1 x 2 Ohm | 2 x 2 Ohm hoặc 1 x 4 Ohm |
| Độ nhạy | 87 dB | 90 dB | 90 dB |
| Độ dày | 61 mm tính cả giắc | 40 mm | 40 mm |
Điểm đánh đổi: FBMW-SUB tải 4 Ohm nên dễ ghép với kênh trầm zin, hợp người muốn nâng nhẹ. Hai mẫu Match chịu công suất gấp đôi, độ nhạy cao hơn 3 dB nhưng tải 2 Ohm thường cần amply rời. Rainbow IL-W8 BMW là lựa chọn 8 inch khác cho người theo dòng Rainbow; AP so cụ thể theo xe khi khảo sát.

Lắp FBMW-SUB vào vị trí trầm zin
Khảo sát vị trí trầm trên BMW: Vì hãng chưa công bố vị trí cụ thể cho từng đời, AP tháo kiểm tra loa trầm zin, đo kích thước lỗ bắt vít và giắc trước khi chốt FBMW-SUB.

Đo tải kênh trầm zin: Kỹ thuật viên đo trở kháng và nghe kênh trầm trước khi thay; nếu phải tháo thêm ốp nội thất, AP hỏi ý anh chị trước theo nguyên tắc xác nhận mức can thiệp.

Siết lại và chống rung: Loa bắt đủ vít vào vị trí zin, kiểm không còn tiếng rít, tiếng lạch cạch của ốp ở mức trầm lớn; quản đốc bật thử các bản nhiều trầm để soát rung trước khi cố vấn giao xe.

Bảo hành FBMW-SUB: Bảo hành 12 tháng chính hãng theo chính sách nhà phân phối, CARZIP tiếp nhận tại cửa hàng; công lắp ghi riêng trên phiếu bảo hành điện tử, phần AP làm chưa đạt thì AP xử lý lại miễn phí.
Giới hạn của Freude FBMW-SUB
- Loa thụ động: mức bass phụ thuộc công suất kênh trầm của xe.
- 8 inch mỏng, không thay được sub 10 – 12 inch trong thùng.
- Vị trí lắp chưa được hãng công bố theo từng đời xe; phải khảo sát.
- Chỉ dùng cho cấu hình BMW/Mini đã xác nhận.

Thắc mắc thường gặp về sub BMW Freude FBMW-SUB
FBMW-SUB có cần amply riêng không?
Không bắt buộc. Loa chạy bằng kênh trầm zin qua giắc chuyên dụng; amply rời chỉ cần khi anh chị muốn công suất cao hơn.

BMW của tôi có lắp được không?
Hãng ghi BMW 1 Series, 3 Series, 5 Series và X1; nhà phân phối ghi 49 cấu hình BMW/Mini. AP kiểm tra theo khung xe và hệ loa zin trước khi báo.
Nên thay sub trước hay loa cửa trước?
Nếu cảm giác thiếu nhất là tiếng trầm thì thay FBMW-SUB trước; nếu giọng hát và tiếng cao bị đục thì nên thay loa cửa như bộ 4 inch FBMW-100S trước. Anh chị có thể ngồi trong xe cùng kỹ thuật viên để chỉ ra chỗ thấy thiếu trước khi quyết.

Thay sub có làm rung ốp nội thất không?
Có thể nếu ốp lỏng. Kỹ thuật viên siết và chống rung các điểm cần thiết, rồi phát thử ở mức trầm lớn trước khi giao xe.
Sau khi lắp có hỗ trợ gì thêm?
AP lưu thông tin lắp vào lịch sử xe; nếu sau này thêm amply hoặc DSP, kỹ thuật viên dựa vào đó để cân lại dải trầm.
Chụp giúp AP tem gói âm thanh hoặc báo số khung BMW/Mini; AP đối chiếu danh sách 49 cấu hình trước khi nói FBMW-SUB có vừa xe hay không. Nếu xe không có vị trí trầm zin, AP sẽ gợi ý hướng khác trong nhóm loa sub hơi ô tô.
ƯU ĐIỂM VƯỢT TRỘI:
- Sản phẩm & dịch vụ chính hãng 100% CARZIP
- Đội ngũ Master Detailing giàu kinh nghiệm thi công tỉ mỉ
- Phòng thi công chuyên dụng đạt tiêu chuẩn quốc tế
- Bảo hành điện tử chính hãng minh bạch, hỗ trợ trọn đời