Trang chủ / Âm Thanh Ô Tô Freude Chính Hãng / Loa SUB Hơi Ô Tô BMW Mini Freude FBMW-SUB 8 Inch 100W RMS

Chính hãng

Sản Phẩm Chính Hãng

CARZIP

3 hình ảnh sản phẩm Bấm vào ảnh để phóng to chi tiết

100% Chính Hãng

Đầy đủ tem CO/CQ

Giao Nhanh 2H

Nội thành TP.HCM

Đổi Trả 7 Ngày

Lỗi nhà sản xuất

Đồng Kiểm Khi Nhận

Kiểm tra rồi trả tiền

5 (38 khách hàng đánh giá)

Mã: APAT001310

Loa SUB Hơi Ô Tô BMW Mini Freude FBMW-SUB 8 Inch 100W RMS

Chỉ dày 61 mm tính cả giắc, Freude FBMW-SUB là củ trầm thụ động 8 inch để thay loa trầm zin BMW: 100W RMS @ 4 Ohm, độ nhạy 87 dB, đáp tuyến từ 40 Hz. Tờ thông số của hãng liệt kê BMW 1 Series, 3 Series, 5 Series và X1; phía phân phối trong nước cho biết danh sách hiện có 49 cấu hình BMW/Mini, còn vị...

Giá bán chính hãng niêm yết:

6,600,000₫

Trả góp 0% lãi suất

Lựa chọn quy cách đóng gói:

CHÍNH SÁCH ĐẢM BẢO TỪ CARZIP

Bảo hành: Chính hãng 12 - 36 tháng

Xuất xứ nguồn gốc: Chính hãng

Hỗ trợ kỹ thuật trọn đời bởi đội ngũ chuyên gia Master CARZIP

Mô tả chi tiết

Loa SUB Hơi Ô Tô BMW Mini Freude FBMW-SUB 8 Inch 100W RMS

Chỉ dày 61 mm tính cả giắc, Freude FBMW-SUB là củ trầm thụ động 8 inch để thay loa trầm zin BMW: 100W RMS @ 4 Ohm, độ nhạy 87 dB, đáp tuyến từ 40 Hz. Tờ thông số của hãng liệt kê BMW 1 Series, 3 Series, 5 Series và X1; phía phân phối trong nước cho biết danh sách hiện có 49 cấu hình BMW/Mini, còn vị trí lắp chốt khi khảo sát.

Bên trong không có amply: FBMW-SUB nhận tín hiệu kênh trầm từ hệ zin qua đầu cắm theo xe, không cần kéo dây nguồn. Hãng nhấn vào khung ABS ghép thép SPHC, cuộn dây 2 inch (50,8 mm) và nhện CONEX để loa giữ ổn định khi đẩy công suất. Tiếng trầm sau khi thay phụ thuộc nhiều vào công suất kênh trầm của đầu zin, nên AP đo tải và nghe kênh trầm trên chính xe trước khi hứa mức bass. Nếu loa trầm zin còn tốt và anh chị chỉ cần to hơn một chút, AP sẽ nói thật là chưa cần thay.

Loa sub 8 inch Freude FBMW-SUB nhìn mặt trước với nam châm neodymium và giắc BMW

Thay FBMW-SUB, dải trầm BMW khác gì

Dải trầm xuống 40 Hz theo hãng, giúp phần nền của nhạc đầy hơn so với loa cửa đảm nhận một mình.
Màng giấy composite cứng, nhện CONEX chịu nhiệt; hãng công bố 100W RMS, 200W max.
Nam châm neodymium giữ thân loa mỏng, vừa vị trí zin.
Cắm giắc zin, không cắt dây, không thêm thùng loa.

Freude FBMW-SUB góc nghiêng mặt màng loa giấy composite

Trường hợp nên và chưa nên thay FBMW-SUB

FBMW-SUB đúng khi

Xe BMW/Mini có sẵn vị trí loa trầm 8 inch zin và nằm trong danh sách đã xác nhận.
Hãng ghi rõ: BMW 1 Series, 3 Series, 5 Series, X1. Đời, khung xe cụ thể AP kiểm tra theo khung xe và hệ loa zin.
Anh chị đã thay hoặc sắp thay loa cửa FBMW-100 / FBMW-100S và muốn cân thêm dải trầm.
Muốn nâng trầm mà không làm thùng sub trong cốp.

FBMW-SUB chưa phải lúc khi

Xe không có vị trí loa trầm zin: cần hướng sub khác.
Anh chị cần bass mạnh kiểu sub 10 – 12 inch: loa 8 inch mỏng có giới hạn.
Loa trầm zin còn tốt và nhu cầu chỉ là chỉnh âm: nên thử cân chỉnh trước.

Dòng loa BMW của Freude với sub FBMW-SUB và hai bộ loa cánh

Nguồn tín hiệu và amply cho FBMW-SUB

Loa là loại thụ động, tải 4 Ohm. Cách cấp tín hiệu theo hãng và nhà phân phối:

Cấu hình	Cấp tín hiệu	Ghi chú
Giữ hệ zin	Kênh trầm của đầu/amply zin qua giắc chuyên dụng	Không cần amply hay DSP để hoạt động
Có amply rời	Kênh amply chạy tải 4 Ohm, khoảng 100W RMS	Khi cần công suất hơn mức zin cấp
Có DSP	DSP chia dải và cân pha với loa cửa	Giúp sub hoà với FBMW-100 / FBMW-100S
Vị trí lắp	Vị trí loa trầm zin	Hãng chưa công bố cụ thể theo từng đời, AP xác nhận khi khảo sát

Mặt màng loa Freude FBMW-SUB và giắc kết nối zin BMW

Con số quyết định của FBMW-SUB

Loại	Sub thụ động 8 inch mỏng
Công suất	100W RMS @ 4 Ohm (200W max)
Độ nhạy	87 dB (2,83V/1m)
Dải tần	40 Hz – 2 kHz
Độ dày	61,06 mm tính cả giắc
Xe theo hãng	BMW 1, 3, 5 Series, X1

Kích thước và thông số Freude FBMW-SUB 8 inch, dày 61,06 mm

Thông số kỹ thuật đầy đủ Freude FBMW-SUB

Model	FBMW-SUB
Loại	Sub mỏng 8 inch (shallow subwoofer), thụ động
Công suất danh định (RMS)	100W
Công suất tối đa	200W
Trở kháng	4 Ohm
Độ nhạy (2,83V/1m)	87 dB
Đáp tuyến tần số	40 Hz – 2.000 Hz
Khung	8 inch ABS + thép SPHC
Màng loa	Giấy composite
Viền	Cao su
Nhện	CONEX
Cuộn dây	2 inch (50,8 mm)
Nam châm	Neodymium (NdFeB)
Kích thước	Rộng 216,8 mm (238,75 mm tính cả giắc), dày 61,06 mm tính cả giắc, phần rổ sâu 39 mm
Lỗ bắt vít	Ø5,3 mm, khoảng cách 161,93 x 161,93 mm
Kết nối	Giắc theo chuẩn BMW
Bảo hành	12 tháng chính hãng theo chính sách nhà phân phối

Tờ thông số Freude FBMW-SUB 8 inch shallow subwoofer

FBMW-SUB so với sub 8 inch Match và Rainbow cho BMW

Cùng 8 inch thay vị trí zin BMW, khác tải và cách kéo:

Tiêu chí	Freude FBMW-SUB	Match UP W8BMW-S	Match MW 8BMW-D
Hợp khi	Giữ đầu zin, tải 4 Ohm quen thuộc	Có amply rời, muốn sub công suất lớn	Xe gói STEREO, cần cuộn đôi linh hoạt
Công suất	100W RMS	200W RMS mỗi loa	200W RMS mỗi loa
Trở kháng	4 Ohm	1 x 2 Ohm	2 x 2 Ohm hoặc 1 x 4 Ohm
Độ nhạy	87 dB	90 dB	90 dB
Độ dày	61 mm tính cả giắc	40 mm	40 mm

Điểm đánh đổi: FBMW-SUB tải 4 Ohm nên dễ ghép với kênh trầm zin, hợp người muốn nâng nhẹ. Hai mẫu Match chịu công suất gấp đôi, độ nhạy cao hơn 3 dB nhưng tải 2 Ohm thường cần amply rời. Rainbow IL-W8 BMW là lựa chọn 8 inch khác cho người theo dòng Rainbow; AP so cụ thể theo xe khi khảo sát.

Freude FBMW-SUB nhìn ngang thể hiện thân mỏng

Lắp FBMW-SUB vào vị trí trầm zin

Khảo sát vị trí trầm trên BMW: Vì hãng chưa công bố vị trí cụ thể cho từng đời, AP tháo kiểm tra loa trầm zin, đo kích thước lỗ bắt vít và giắc trước khi chốt FBMW-SUB.

Freude FBMW-SUB mặt trước nhìn thẳng, khung 8 inch ABS + thép

Đo tải kênh trầm zin: Kỹ thuật viên đo trở kháng và nghe kênh trầm trước khi thay; nếu phải tháo thêm ốp nội thất, AP hỏi ý anh chị trước theo nguyên tắc xác nhận mức can thiệp.

Infographic mid rổ nhôm và cấu tạo sub Freude FBMW-SUB

Siết lại và chống rung: Loa bắt đủ vít vào vị trí zin, kiểm không còn tiếng rít, tiếng lạch cạch của ốp ở mức trầm lớn; quản đốc bật thử các bản nhiều trầm để soát rung trước khi cố vấn giao xe.

Xe BMW kèm giới thiệu hệ loa Freude gồm FBMW-SUB

Bảo hành FBMW-SUB: Bảo hành 12 tháng chính hãng theo chính sách nhà phân phối, CARZIP tiếp nhận tại cửa hàng; công lắp ghi riêng trên phiếu bảo hành điện tử, phần AP làm chưa đạt thì AP xử lý lại miễn phí.

Giới hạn của Freude FBMW-SUB

Loa thụ động: mức bass phụ thuộc công suất kênh trầm của xe.
8 inch mỏng, không thay được sub 10 – 12 inch trong thùng.
Vị trí lắp chưa được hãng công bố theo từng đời xe; phải khảo sát.
Chỉ dùng cho cấu hình BMW/Mini đã xác nhận.

Bộ loa cánh FBMW-100 4.5 inch ghép cùng FBMW-SUB

Thắc mắc thường gặp về sub BMW Freude FBMW-SUB

FBMW-SUB có cần amply riêng không?
Không bắt buộc. Loa chạy bằng kênh trầm zin qua giắc chuyên dụng; amply rời chỉ cần khi anh chị muốn công suất cao hơn.

Treble nhôm-magie trong các bộ loa cánh đi cùng FBMW-SUB

BMW của tôi có lắp được không?
Hãng ghi BMW 1 Series, 3 Series, 5 Series và X1; nhà phân phối ghi 49 cấu hình BMW/Mini. AP kiểm tra theo khung xe và hệ loa zin trước khi báo.

Nên thay sub trước hay loa cửa trước?
Nếu cảm giác thiếu nhất là tiếng trầm thì thay FBMW-SUB trước; nếu giọng hát và tiếng cao bị đục thì nên thay loa cửa như bộ 4 inch FBMW-100S trước. Anh chị có thể ngồi trong xe cùng kỹ thuật viên để chỉ ra chỗ thấy thiếu trước khi quyết.

Bộ loa cánh FBMW-100S đi cùng sub FBMW-SUB

Thay sub có làm rung ốp nội thất không?
Có thể nếu ốp lỏng. Kỹ thuật viên siết và chống rung các điểm cần thiết, rồi phát thử ở mức trầm lớn trước khi giao xe.

Sau khi lắp có hỗ trợ gì thêm?
AP lưu thông tin lắp vào lịch sử xe; nếu sau này thêm amply hoặc DSP, kỹ thuật viên dựa vào đó để cân lại dải trầm.

Chụp giúp AP tem gói âm thanh hoặc báo số khung BMW/Mini; AP đối chiếu danh sách 49 cấu hình trước khi nói FBMW-SUB có vừa xe hay không. Nếu xe không có vị trí trầm zin, AP sẽ gợi ý hướng khác trong nhóm loa sub hơi ô tô.