Bấm vào ảnh để phóng to/thu nhỏ 2x • Dùng phím mũi tên ← → chuyển ảnh • ESC để thoát
Loa Cánh Ô Tô 2 Way BMW Match UP C42BMW-FRT.1 Cho E90 Và F10
Chủ BMW 3 Series E90 – E93, 1 Series E8x, X1 E84 hay 5 Series F10/F11 thay loa cửa trước đúng vị trí zin bằng Match UP C42BMW-FRT.1: bộ 2 way 60W RMS, 4 Ohm, 90 dB, treble lụa 25 mm chỉnh 3 nấc. Rổ và giắc theo xe, không cắt dây; mid bass chỉ sâu 31 mm. Bản .1 là cỡ rổ dành cho các đời BMW trong bả...
Loa Cánh Ô Tô 2 Way BMW Match UP C42BMW-FRT.1 Cho E90 Và F10
Chủ BMW 3 Series E90 – E93, 1 Series E8x, X1 E84 hay 5 Series F10/F11 thay loa cửa trước đúng vị trí zin bằng Match UP C42BMW-FRT.1: bộ 2 way 60W RMS, 4 Ohm, 90 dB, treble lụa 25 mm chỉnh 3 nấc. Rổ và giắc theo xe, không cắt dây; mid bass chỉ sâu 31 mm.
Bản .1 là cỡ rổ dành cho các đời BMW trong bảng tương thích dưới đây; đặt nhầm bản .2 hay .3 sẽ không vừa lỗ zin. Phân tần rời 12 dB có lọc thông cao bỏ qua được, nên bộ loa chạy tốt với đầu zin và phát huy thêm khi ghép amply DSP như Match PP 62DSP hay M 5.4DSP. AP tra đúng mã khung xe (E90, F10…) trước khi báo hàng, vì cùng tên dòng nhưng khác khung là khác bản loa.
Bộ .1 thay cho loa zin, tiếng trong xe đổi ra sao
- Treble lụa 25 mm tách riêng, dải cao rõ và mượt hơn loa zin.
- Chỉnh mức treble 3 nấc theo tai nghe và gói âm thanh zin.
- Lắp đúng vị trí zin, giắc cắm theo xe, trả lại zin được.
- Sẵn sàng cho amply DSP về sau nhờ lọc thông cao bỏ qua được.
UP C42BMW-FRT.1 lắp cho BMW nào
Vừa các khung xe (theo bảng hãng)
- Cửa trước: 1 Series E81, E82, E87, E88; 3 Series E90, E91, E92, E93; 5 Series F10, F11, F18; 6 Series E63, E64; X1 E84.
- Cửa sau: 3 Series E91; 5 Series F10, F11, F18.
- Hông sau: E88, E92, E93, E63, E64, 6 Series F12, F13.
Không đúng bản khi
- Xe F30, G20, G30, X3 G01 và phần lớn dòng F/G khác: dùng bản FRT.2.
- Xe 5 Series E60, 7 Series F01, X5 E70: dùng bản FRT.3.
- Chỉ muốn thay nhanh một loa mỗi cửa: bản đồng trục UP X4BMW-FRT.1.
Chạy đầu zin hay ghép amply DSP
Cùng bộ loa, ba cách dùng:
| Cấu hình | Cách nối | Ghi chú |
|---|---|---|
| Đầu zin | Giắc zin → phân tần → loa | Lắp nhanh, tiếng rõ hơn zin |
| Amply DSP Match | PP 62DSP hoặc M 5.4DSP | Bỏ lọc thông cao, DSP chia dải |
| Thêm sub gầm ghế | UP W8BMW-S hoặc MW 8BMW-D | Hoàn thiện dải trầm |
| Lưu ý | Bảng tương thích của hãng cập nhật tới 11/2020; BMW đời mới hơn AP kiểm tra trực tiếp trên xe trước khi đặt. |
Thông số quyết định của UP C42BMW-FRT.1
| Kiểu | 2 way phân tần rời |
| Công suất | 60W RMS / 120W max |
| Trở kháng | 4 Ohm |
| Treble | Lụa 25 mm, chỉnh 3 nấc |
| Mid bass | Ngoài 118 mm, lỗ 84 mm, sâu 31 mm |
| Khung xe | E8x, E9x, F10/F11/F18, E63/E64, E84 |
Thông số kỹ thuật đầy đủ Match UP C42BMW-FRT.1
| Kiểu | Loa 2 way phân tần rời theo xe BMW |
| Công suất RMS / max | 60W / 120W |
| Đáp tuyến tần số | 100 Hz – 25.000 Hz |
| Trở kháng | 4 Ohm |
| Độ nhạy | 90 dB @1W/1m |
| Loa treble | Vòm lụa phủ 25 mm; ngoài 43,3 mm, lỗ lắp 41 mm, sâu 9,6 mm |
| Loa mid bass | Màng giấy phủ; ngoài 118 mm, lỗ lắp 84 mm, sâu 31 mm |
| Phân tần | Rời, 12 dB / 12 dB, chỉnh mức treble 3 nấc, lọc thông cao bỏ qua được khi chạy DSP |
| Trong hộp | 2 treble, 2 mid bass, 2 phân tần, phụ kiện gá treble, sách hướng dẫn |
Bản .1, .2 hay .3: chọn theo khung xe BMW
Ba bản cùng thông số điện, khác cỡ rổ mid bass để vừa từng khung xe:
| Tiêu chí | UP C42BMW-FRT.1 | UP C42BMW-FRT.2 | UP C42BMW-FRT.3 |
|---|---|---|---|
| Khung xe tiêu biểu | E90, F10, E84 | F30, G20, G30, G01 | E60, F01, E70 |
| Mid bass ngoài / lỗ | 118 / 84 mm | 119 / 80 mm | 101,5 / 91 mm |
| Chiều sâu mid bass | 31 mm | 27 mm | 37,8 mm |
| Treble | Lụa 25 mm | Lụa 25 mm | Lụa 25 mm |
Điểm đánh đổi không nằm ở tiếng mà ở độ vừa: ba bản cùng 60W, 4 Ohm, 90 dB. Chọn sai bản là không lắp được vào vị trí zin, nên AP tra khung xe trước khi đặt hàng.
Lắp UP C42BMW-FRT.1 trên xe
Tra khung: AP đối chiếu mã khung trên đúng xe (E90, F10…) và vị trí cần thay với bảng tương thích của hãng.
Lắp đặt: Mid bass vào lỗ zin, treble dùng gá đi kèm, phân tần đặt trong cửa; không cắt dây gốc.
Chỉnh: Mức treble chọn 1 trong 3 nấc theo tai nghe chủ xe; khi có DSP, bỏ lọc thông cao và chỉnh trong DSP. Quản đốc nghe lại cả hai cửa, cố vấn dịch vụ bàn giao kèm ảnh tháo ốp đã gửi qua Zalo trong lúc làm.
Bảo hành: Loa bảo hành chính hãng 24 tháng; phiếu bảo hành điện tử ghi riêng loa và công lắp, lỗi phần AP lắp được làm lại miễn phí.
Giới hạn của UP C42BMW-FRT.1
- Chỉ vừa các khung xe trong bảng; khung khác cần bản .2 hoặc .3.
- 60W RMS: mở rất lớn cần amply riêng.
- Không thay được sub gầm ghế về dải trầm.
Hỏi đáp về loa BMW Match UP C42BMW-FRT.1
Làm sao biết xe tôi dùng bản .1?
Dựa vào mã khung xe (ví dụ E90, F10) in trên giấy tờ hoặc tem xe. AP tra theo bảng hãng trước khi báo.
Có cần amply không?
Không bắt buộc; bộ loa chạy được với đầu zin. Ghép amply DSP sẽ lực và rõ hơn.
Có phải cắt dây zin không?
Không, giắc cắm theo xe. Khi cần trả xe về zin, AP tháo lắp theo lịch sử lắp đặt đã lưu cho chiếc xe đó.
BMW đời mới có dùng được không?
Bản .1 dành cho các đời trong bảng. Với xe đời mới hơn bảng 11/2020, AP tháo ốp kiểm lỗ loa thực tế và lưu kết quả vào lịch sử xe.
Gửi AP dòng xe và mã khung (ví dụ E90, F10) cùng vị trí muốn thay để tra đúng bản loa; lắp tại 3 chi nhánh TP.HCM hoặc chi nhánh Bắc Ninh. Xem thêm loa và sub Match theo xe BMW hoặc độ âm thanh xe sang giữ zin.
ƯU ĐIỂM VƯỢT TRỘI:
- Sản phẩm & dịch vụ chính hãng 100% CARZIP
- Đội ngũ Master Detailing giàu kinh nghiệm thi công tỉ mỉ
- Phòng thi công chuyên dụng đạt tiêu chuẩn quốc tế
- Bảo hành điện tử chính hãng minh bạch, hỗ trợ trọn đời
