Camera Hành Trình Ô Tô Navicom T4K 3 Kênh 4K

Camera hành trình Navicom T4K ghi đồng thời 3 kênh: camera trước 4K góc 140°, camera trong cabin 1080P có đèn hồng ngoại và camera sau 2K góc 120°, hiển thị trên màn hình 3.2 inch. Máy có GPS, Wi-Fi kết nối app Viidure, chạy điện 12–24V và được Navicom bảo hành 18 tháng, đổi mới trong 3 tháng đầu nếu lỗi nhà sản xuất. AP xếp T4K vào nhóm cho xe chở khách, xe gia đình hay đi xa, nơi cần bằng chứng cả phía trước, phía sau lẫn bên trong cabin.

Tình huống khiến nhiều chủ xe tìm tới camera 3 kênh: bị xe sau húc đuôi khi dừng đèn đỏ nhưng camera chỉ ghi phía trước; hoặc chạy dịch vụ, có tranh cãi với khách trong xe mà không có hình ảnh đối chiếu. Xe đỗ ngoài đường qua đêm bị cào sơn, sáng ra không biết ai làm, cũng là lý do hay gặp.

Khi đã lắp T4K, ba góc nhìn được ghi cùng lúc lên thẻ nhớ, va chạm được G-sensor tự khóa video, và vào số lùi thì màn hình tự chuyển sang camera sau có vạch khoảng cách. Tắt máy, bộ nguồn đấu hộp cầu chì cho phép máy trông xe tới 24 giờ và tự ngắt khi điện áp bình thấp. AP nói thẳng một giới hạn: camera cabin và camera sau có độ phân giải thấp hơn camera trước, nên đừng kỳ vọng đọc biển số xe phía sau rõ như phía trước.

Khi nào nên chọn camera 3 kênh T4K, khi nào chưa cần

• Xe dịch vụ, xe chở khách, xe công ty cần ghi hình bên trong cabin để đối chiếu khi có tranh chấp.
• Hay đi đường dài, cao tốc, muốn có bằng chứng cả khi bị tông từ phía sau.
• Xe chưa có camera lùi, muốn tận dụng luôn camera sau làm camera lùi có vạch kẻ.
• Xe đỗ ngoài đường qua đêm, cần ghi hình khi đỗ có bảo vệ ắc quy.

Chưa cần 3 kênh khi xe chỉ một mình anh chị đi, luôn đỗ nhà có mái che; lúc đó AP sẽ khuyên camera 1–2 kênh cho gọn, không cần ghi cabin. Ai chỉ muốn camera trước cho quãng đường ngắn trong phố cũng không cần lên tới bản này.

Lắp đặt trên xe, điện và những rủi ro cần biết

Bộ T4K gồm thân máy (trước và cabin), camera sau, cáp tín hiệu 5 m, bộ nguồn đấu hộp cầu chì và thẻ nhớ 64GB tặng kèm. Camera sau cần đi dây từ kính trước ra đuôi xe; chức năng camera lùi cần đấu tín hiệu đèn lùi. Máy chạy được điện 12V và 24V nên dùng được cả xe con lẫn xe tải nhẹ.

Chế độ trông xe dùng điện ắc quy khi tắt máy. Hãng công bố có tự ngắt khi điện áp thấp nhưng không nêu mức ngắt cụ thể, nên với ắc quy đã yếu vẫn có nguy cơ khó đề sau nhiều ngày đỗ. Camera cabin có đèn hồng ngoại, cần đặt sao cho không chói mắt người lái. Ắc quy đã yếu thì AP báo anh chị ngay từ lúc kiểm tra tương thích và khuyên cài thời gian trông xe ngắn lại, thay vì để tối đa 24 giờ.

Tính năng camera hành trình Navicom T4K

• Ghi 3 kênh đồng thời: bằng chứng trước, sau và trong xe cùng mốc thời gian; cần thẻ nhớ đủ dung lượng và được format định kỳ.
• Camera cabin hồng ngoại bật/tắt/tự động: vẫn thấy người trong xe khi trời tối, với điều kiện góc camera không bị che.
• Trông xe 24 giờ sau khi tắt máy, ghi khi phát hiện chuyển động hoặc va chạm; cần đấu bộ nguồn hộp cầu chì đi kèm.
• Camera lùi có vạch khoảng cách: tự chuyển hình khi vào số R nếu đã đấu tín hiệu đèn lùi.
• GPS và Wi-Fi với app Viidure: xem trực tiếp, tải video về điện thoại theo danh mục vòng lặp, khẩn cấp, trông xe.
• Chuẩn nén H.264/H.265 và ghi vòng lặp 1/3/5 phút: tự ghi đè file cũ khi đầy thẻ, file khóa khẩn cấp được giữ lại.

Thông số kỹ thuật Navicom T4K

So sánh với camera hành trình khác tại AP

Trong cùng thương hiệu, Navicom J247 Pro là lựa chọn khác của Navicom tại AP để đối chiếu thiết kế và tính năng. Nếu anh chị chỉ cần 2 kênh trước sau, không cần ghi cabin, 70mai A810S là hướng gọn hơn. Điểm T4K hơn là có camera cabin hồng ngoại và màn hình trên thân máy để xem lại ngay trên xe.

Lắp đặt, bảo hành và hậu mãi

Một ca lắp gồm dán thân máy sau gương chiếu hậu, đi dây camera sau theo trần và cột, đấu bộ nguồn vào hộp cầu chì, đấu tín hiệu lùi, cài ngày giờ và app. Anh chị được gửi ảnh vị trí đi dây và điểm đấu cầu chì qua nhóm Zalo của xe, để sau này tháo lắp nội thất hay làm bảo dưỡng ở đâu cũng biết dây nằm chỗ nào. Trước khi giao xe, kỹ thuật viên kiểm tra đủ 3 hình, vào số lùi thử camera sau và thử khóa video bằng G-sensor.

Bảo hành thiết bị 18 tháng theo Navicom; phần đi dây và đấu nguồn do AP làm, nếu có chập chờn vì khâu lắp, AP xử lý lại mà không tính công.

Câu hỏi thường gặp

Có cần camera sau và camera cabin không?
Camera sau giúp có bằng chứng khi bị tông từ phía sau, loại va chạm rất hay gặp khi dừng đèn đỏ. Camera cabin chủ yếu cần cho xe chở khách hoặc xe nhiều người lái; xe gia đình đi một mình có thể không cần.

Ghi hình khi đỗ có hao bình không?
Có dùng điện ắc quy khi tắt máy. T4K tự ngắt khi điện áp thấp để bảo vệ bình, nhưng ắc quy yếu hoặc đỗ nhiều ngày liền vẫn nên giảm thời gian trông xe.

Thẻ nhớ bao nhiêu GB là đủ?
Máy tặng kèm thẻ 64GB. Hãng không công bố số giờ lưu theo từng dung lượng, và ghi 3 kênh sẽ đầy thẻ nhanh hơn camera 1 kênh. Khi lắp, AP cài chế độ ghi vòng lặp và hướng dẫn anh chị kiểm tra thẻ định kỳ, thay vì khuyên mua thẻ dung lượng lớn ngay từ đầu.

Camera báo lỗi thẻ nhớ thì làm gì?
Format lại thẻ trong menu máy; nếu vẫn lỗi, thay thẻ loại chịu ghi liên tục. Thẻ ghi liên tục là vật tư hao mòn, dùng lâu sẽ giảm độ bền.

Lưu ý và giới hạn

• Hãng không công bố dung lượng thẻ tối đa, tốc độ khung hình và dải nhiệt hoạt động.
• Mật khẩu Wi-Fi của máy do kỹ thuật viên cung cấp sau lắp đặt.
• Đèn hồng ngoại cabin nên để chế độ tự động để tránh ảnh hưởng người lái ban đêm.

Anh chị có thể xem thêm camera hành trình 3 kênh và nhiều kênh khác tại AP, hoặc bộ nguồn trông xe như hardwire kit cho các dòng camera khác. Khi liên hệ, hãy gửi dòng xe, đời xe, cho biết xe đã có camera lùi chưa và xe có hay đỗ ngoài đường qua đêm không.