Amply Mono Ô Tô Freude FS-1 V2 Kéo 2 Sub 1500W RMS 2 Ohm

Hai sub lớn, một amply: Freude FS-1 V2 là amply mono Class D cho 900W RMS @4 Ohm và 1.500W RMS @2 Ohm, chạy được tới 1 Ohm, lọc thấp 50 – 400 Hz. Máy nặng 3,97 kg, thân 319 x 190 x 50 mm, dành cho xe đã có DSP hoặc đầu phát RCA và hệ điện đủ khoẻ cho mức công suất này.

FS-1 V2 là đời thay thế FS-1: mạch in sợi thuỷ tinh chống cháy, thiết kế bridge bên trong để tăng công suất ra, ổn áp tích hợp, cọc mạ vàng và khung nhôm nguyên khối; máy có thể gắn thêm bảng điều khiển từ xa (phụ kiện tuỳ chọn). Ở 1 Ohm, bảng của nhà phân phối ghi công suất định mức 2.500W, sát mức tối đa 2.600W, nên CARZIP tính phối ghép theo mức 2 Ohm và đo dòng thực tế khi chạy thử, thay vì lấy mức công suất ở 1 Ohm làm căn cứ.

FS-1 V2 dành cho hệ bass thế nào

• Đủ lực cho hai sub lớn trong cùng một kênh.
• Lọc thấp 50 – 400 Hz, dễ ghép với DSP hoặc dùng lọc trên máy.
• Tiếng nền từ 100 dB, méo 0,02% theo bảng nhà phân phối.
• Điện áp hoạt động rộng 9 – 17V, chịu được sụt áp khi bass đánh mạnh.

Ai nên đầu tư FS-1 V2

FS-1 V2 đáng chọn khi

• Hai sub cỡ 600W RMS, như hai Brax MATRIX ML10 SUB đấu thành tổng 2 Ohm.
• Xe có chỗ cho khối máy 319 x 190 mm trong cốp.
• Hệ điện đã hoặc sẽ được nâng: ắc quy, dây nguồn, có thể thêm Freude FPMU-1.2.

Chưa nên chọn FS-1 V2 khi

• Chỉ có một sub dưới 500W RMS: FD-1 V2 hoặc FC-1 V2 hợp lý hơn.
• Ắc quy và máy phát còn zin, chưa định nâng điện.
• Lấy tín hiệu từ đầu zin không có RCA.

Cách đấu hai sub cho FS-1 V2

Ghép tải theo bảng công suất của nhà phân phối:

Thông số quyết định của Freude FS-1 V2

Thông số kỹ thuật đầy đủ Freude FS-1 V2

FS-1 V2 cạnh FD-1 V2 và Helix C ONE

Khi cần nhiều lực cho sub, chọn theo số sub và hệ điện:

Điểm đánh đổi: FD-1 V2 gọn và nhẹ bằng một nửa, đủ cho đa số hệ một sub. C ONE là Class AB, tiếng nền 120 dB và nhiều chỉnh lọc hơn nhưng lực ở 2 Ohm chỉ hơn nửa FS-1 V2. FS-1 V2 dành cho hệ hai sub cần dư lực, đổi lại đòi hệ điện và chỗ lắp lớn hơn.

Lắp FS-1 V2: điện là việc đầu tiên

Khảo sát điện cho FS-1 V2: Với gần 20 năm kinh nghiệm lắp âm thanh xe, kỹ thuật viên AP kiểm ắc quy, máy phát và cỡ dây nguồn trước, rồi mới báo xe có cần nâng điện hay thêm bộ ổn áp.

Khung cốp cho máy 3,97 kg: Máy được bắt chắc vào khung hoặc vách cốp để không xê dịch khi phanh gấp; phần gia công cốp được AP báo trước và chỉ làm khi anh chị đồng ý.

Chạy thử tải thật: AP đo trở kháng hai sub sau khi đấu và đo dòng lúc chạy thử; quản đốc nghe lại ở âm lượng lớn trước khi cố vấn bàn giao, ảnh từng bước gửi qua nhóm Zalo riêng của xe.

Bảo hành FS-1 V2: Bảo hành chính hãng 12 tháng theo chính sách nhà phân phối; AP tiếp nhận và hỗ trợ bảo hành tại cửa hàng, phần thi công AP làm chưa đạt sẽ được làm lại miễn phí.

Giới hạn và rủi ro của FS-1 V2

• Đòi hệ điện mạnh; ắc quy zin dễ sụt áp khi bass lớn.
• Thân 319 x 190 mm, nặng gần 4 kg: cần chỗ trong cốp.
• Không có ngõ mức loa trong thông số công bố: cần RCA hoặc DSP.
• Công suất ở tải 1 Ohm của nhà phân phối nên được kiểm chứng bằng đo thực tế trước khi dùng làm căn cứ.

Câu hỏi về Freude FS-1 V2

FS-1 V2 khác FS-1 cũ thế nào?
Nhà phân phối hiện chỉ bán bản V2: dải lọc rộng hơn (50 – 400 Hz), điện áp 9 – 17V, công suất định mức cao hơn ở cả 2 và 4 Ohm.

Một sub có nên dùng FS-1 V2?
Thường không cần. Với một sub dưới 500W RMS, AP sẽ khuyên FD-1 V2 hoặc FC-1 V2 để tiết kiệm và nhẹ tải điện.

Có cần thêm bộ ổn áp nguồn?
Tuỳ xe. AP đo điện áp lúc bass đánh mạnh; nếu sụt sâu, có thể thêm Freude FPMU-1.2 hoặc nâng ắc quy.

Bảng điều khiển từ xa có kèm theo không?
Không, đó là phụ kiện tuỳ chọn; AP xác nhận model tương thích trước khi đặt.

Gửi AP dòng xe, số sub, trở kháng và tình trạng ắc quy để kiểm trước khi chọn FS-1 V2. Các amply mono kéo hai sub khác cũng có tại hệ thống CARZIP, lắp ở 3 chi nhánh TP.HCM và 1 chi nhánh Bắc Ninh.