Trang chủ / Amply Mono dùng để kéo SUB Hơi / Amply Mono Ô Tô Audison SR 1.500 1000W RMS 1 Ohm Class D
Amply Mono Ô Tô Audison SR 1.500 1000W RMS 1 Ohm Class D
Chính hãng
Sản Phẩm Chính Hãng
CARZIP
3 hình ảnh sản phẩm
100% Chính Hãng
Đầy đủ tem CO/CQ
Giao Nhanh 2H
Nội thành TP.HCM
Đổi Trả 7 Ngày
Lỗi nhà sản xuất
Đồng Kiểm Khi Nhận
Kiểm tra rồi trả tiền
5 (38 khách hàng đánh giá)
Mã: APAT000952

Amply Mono Ô Tô Audison SR 1.500 1000W RMS 1 Ohm Class D

Amply mono Audison SR 1.500 là amply 1 kênh Class D chuyên kéo loa sub hơi, cho công suất RMS 500 W tại 4 Ω, 800 W tại 2 Ω và 1.000 W tại 1 Ω (đo ở 14,4 V, méo 1%), tải tối thiểu 1 Ω. Máy nhận cả tín hiệu RCA lẫn tín hiệu mức loa từ đầu zin, có lọc thấp 50–250 Hz, lọc subsonic 25 Hz và bass boost 0–...

Giá bán chính hãng niêm yết:
12,695,000₫
Trả góp 0% lãi suất
1
CHÍNH SÁCH ĐẢM BẢO TỪ CARZIP
Bảo hành: Chính hãng 12 - 36 tháng
Xuất xứ nguồn gốc: Chính hãng
Hỗ trợ kỹ thuật trọn đời bởi đội ngũ chuyên gia Master CARZIP
Mô tả chi tiết

Amply Mono Ô Tô Audison SR 1.500 1000W RMS 1 Ohm Class D

Amply mono Audison SR 1.500 là amply 1 kênh Class D chuyên kéo loa sub hơi, cho công suất RMS 500 W tại 4 Ω, 800 W tại 2 Ω và 1.000 W tại 1 Ω (đo ở 14,4 V, méo 1%), tải tối thiểu 1 Ω. Máy nhận cả tín hiệu RCA lẫn tín hiệu mức loa từ đầu zin, có lọc thấp 50–250 Hz, lọc subsonic 25 Hz và bass boost 0–12 dB, dòng tiêu thụ tối đa khoảng 40 A ở tải 1 Ω. AP xem SR 1.500 là amply cho người đã chọn sub hơi và muốn có dư lực thật sự, chứ không phải món nên mua trước khi biết loa sub mình dùng là loại coil và trở kháng nào.

Audison là thương hiệu âm thanh xe hơi của Ý thuộc tập đoàn Elettromedia. SR là dòng amply nhỏ gọn của hãng, vỏ nhôm, có đèn báo trạng thái trên mặt máy; bản mono SR 1.500 dành riêng cho dải trầm. Vì có ngõ vào mức loa và chức năng tự bật nguồn ART (nhận biết tín hiệu 1,5–7 V), amply có thể nối thẳng vào loa zin của xe mà không cần kéo dây remote từ đầu phát.

Với một chiếc xe gia đình, sub hơi 10 hoặc 12 inch trong thùng kín đã đủ lấp dải trầm mà loa cửa zin không làm được. Câu hỏi quan trọng không phải "bao nhiêu watt", mà là tải cuối cùng của sub sau khi đấu dây là bao nhiêu ohm, vì SR 1.500 cho công suất rất khác nhau giữa 4 Ω, 2 Ω và 1 Ω.

Kết quả anh chị nhận được với SR 1.500

  • Dải trầm có lực và kiểm soát, sub không "hụt hơi" khi mở lớn vì amply còn dư công suất ở tải thấp.
  • Lọc subsonic 25 Hz chặn tần số quá thấp mà tai ít nghe thấy, giảm tải vô ích cho màng sub hơi.
  • Chỉnh pha 0–180° giúp tiếng bass "dính" với loa trước, không bị tách ra phía sau cốp.
  • Có thể thêm núm chỉnh bass từ xa để tăng giảm sub ngay tại ghế lái.

Dùng đúng khi nào, và khi nào chưa nên chọn

SR 1.500 hợp với sub hơi một coil kép 2 Ω đấu song song (tải 1 Ω) hoặc hai sub 4 Ω đấu song song (tải 2 Ω), khi anh chị muốn bass sâu, lực và còn dư khoảng công suất. Máy cũng hợp với xe giữ đầu zin nhờ ngõ vào mức loa 0,8–20 V.

Nếu xe chỉ dùng sub điện gầm ghế đã có amply sẵn bên trong, hoặc hệ thống điện của xe còn yếu, AP sẽ khuyên chưa lắp amply 1.000 W; một amply mono nhỏ hơn hoặc giữ sub điện là đủ và an toàn hơn cho bình ắc quy.

Cần phối ghép gì: loa sub, dây nguồn và nguồn điện

Công suất đầy đủ chỉ có khi tải đúng. Bảng dưới là cách tính tải thường gặp theo coil của sub; công suất lấy từ thông số hãng.

Cấu hình subTải cuốiCông suất SR 1.500
1 sub coil đơn 4 Ω4 Ω500 W RMS
1 sub coil kép 4 Ω đấu song song2 Ω800 W RMS
2 sub coil đơn 4 Ω đấu song song2 Ω800 W RMS
1 sub coil kép 2 Ω đấu song song1 Ω1.000 W RMS

Về nguồn, amply cần dây nguồn và dây mát đủ tiết diện cho dòng khoảng 40 A, cầu chì tổng đặt gần cực dương ắc quy. Với quãng dây từ ắc quy ra cốp của xe gầm cao, AP thường cân nhắc dây nguồn Audio-Technica TPC4 4AWG; xe nhỏ, quãng ngắn có thể dùng dây TPC8 8AWG. Trước khi lắp, kỹ thuật viên AP đo điện áp ắc quy khi nổ máy và khi tắt máy, để báo trước với anh chị nếu xe cần thay bình hoặc nâng cấp đường mát.

Amply mono Audison SR 1.500 Class D một kênh vỏ nhôm

Thông số quyết định của Audison SR 1.500

Số kênh / Class1 kênh (mono), Class D
Công suất RMS @14,4 V, 1% THD500 W @ 4 Ω; 800 W @ 2 Ω; 1.000 W @ 1 Ω
Tải tối thiểu1 Ω
Ngõ vàoPre-in RCA 0,2–5 V RMS; Speaker-in 0,8–20 V RMS
Lọc thấp (LPF)50–250 Hz, 24 dB/oct
Lọc cao ngõ Pre-out50–250 Hz, 12 dB/oct
Subsonic25 Hz, 24 dB/oct
Bass boost0–12 dB
Chỉnh pha0–180°
Tự bật nguồn ART1,5–7 V DC
Remote in / out6,5–15 V DC (1 mA / 150 mA)
Nguồn cấp / cầu chì11–15 V DC / 2 x 35 A
Điện áp làm việc6,5–17 V DC
Dòng không tải0,8 A (bật), 0,02 mA (tắt)
Dòng tối đa @14,4 V, 1 Ω40 A
Méo THD0,1% (100 Hz, 4 Ω, 70% công suất)
Tỷ số S/N100 dBA
Hệ số damping> 300
Dải tần10–500 Hz (-3 dB)
Khối lượng2,23 kg
Kích thước A x B x C x D x E264 x 234 x 155 x 135 x 47,5 mm

Mặt đấu nối có cọc loa kép, cặp RCA vào và cặp RCA ra (pre-out) để nối tiếp amply khác hoặc sub thứ hai, ngõ vào mức loa dạng giắc, công tắc ART và cổng cắm núm chỉnh bass từ xa.

Mặt đấu nối Audison SR 1.500 với ngõ RCA, Speaker In, ART và cổng Remote Control

So sánh cùng mục đích tại AP

  • Cần công suất lớn hơn cho sub đôi hoặc sub dùng tải thấp: tham khảo Alpine R2-A150M 1500W, đổi lại kích thước và dòng tiêu thụ lớn hơn.
  • Muốn một amply mono Đức với nhiều mức công suất: xem Helix M ONE / M ONE X.
  • SR 1.500 đứng giữa: đủ lực cho đa số cấu hình sub 10–12 inch, thân máy gọn, có ngõ vào mức loa để giữ đầu zin.

Lắp đặt, căn chỉnh và bảo hành

Amply nên đặt ở chỗ thoáng như vách cốp hoặc dưới ghế có khe gió, không úp mặt tản nhiệt vào thảm. Gain được chỉnh theo điện áp tín hiệu vào, không vặn tối đa. LPF thường đặt quanh điểm giao với loa trước, subsonic giữ ở 25 Hz cho sub thùng hơi. Kích thước lắp tham khảo theo bản vẽ của hãng dưới đây.

Bản vẽ kích thước amply mono Audison SR 1.500 với các cạnh A, B, C, D, E

Tại AP, đường nguồn được kiểm tra sụt áp khi mở lớn, quản đốc nghe lại mức bass trước khi cố vấn bàn giao; bảo hành amply theo hãng và bảo hành công lắp của AP được tách riêng trên phiếu điện tử, nên lỗi thiết bị hay lỗi đi dây đều có người chịu trách nhiệm rõ ràng.

Giới hạn cần biết

1.000 W chỉ đạt ở tải 1 Ω và điện áp 14,4 V khi xe nổ máy. Ở tải 4 Ω, SR 1.500 cho 500 W. Amply không có DSP hay kết nối số; nếu cần chỉnh thời gian trễ, EQ từng dải, anh chị cần thêm bộ xử lý DSP rời.

Câu hỏi thường gặp về amply mono SR 1.500

Sub của tôi 4 Ω coil đơn, có nên mua SR 1.500 không?
Được, nhưng máy chỉ cho 500 W ở 4 Ω. Nếu sub chịu công suất RMS thấp hơn mức đó, cần chỉnh gain cẩn thận để không quá tải sub.

Xe giữ đầu zin có dùng được không?
Có. Ngõ Speaker-in nhận 0,8–20 V RMS và chức năng ART tự bật amply khi có tín hiệu, không bắt buộc phải có dây remote.

Có cần tụ điện hay ắc quy phụ không?
Phần lớn xe không cần nếu đường nguồn và mát làm đúng; AP chỉ đề xuất nâng cấp điện sau khi đo sụt áp thực tế trên xe của anh chị, không bán kèm tụ theo thói quen.

Tôi cần gửi gì để AP tư vấn?
Tên xe, đời xe, loa sub đang dùng (kích thước, coil, trở kháng, công suất RMS), đầu phát zin hay đầu rời, và vị trí muốn đặt amply.

Lưu ý an toàn

  • Luôn đặt cầu chì tổng gần cực dương ắc quy, cách cực không quá xa theo hướng dẫn lắp.
  • Không để amply chạy tải thấp hơn 1 Ω.
  • Tháo cực âm ắc quy trước khi đấu dây nguồn.

Anh chị có thể xem các dòng amply mono kéo sub hoặc chọn loa trong danh mục sub hơi ô tô để ghép cặp. Gửi AP thông tin xe và loa sub, AP sẽ vẽ sơ đồ đấu tải trước khi báo giá lắp.

ƯU ĐIỂM VƯỢT TRỘI:

  • Sản phẩm & dịch vụ chính hãng 100% CARZIP
  • Đội ngũ Master Detailing giàu kinh nghiệm thi công tỉ mỉ
  • Phòng thi công chuyên dụng đạt tiêu chuẩn quốc tế
  • Bảo hành điện tử chính hãng minh bạch, hỗ trợ trọn đời

SẢN PHẨM CÙNG LOẠI ĐƯỢC QUAN TÂM

Xem tất cả →
1 Zalo